濰坊二手徐工振動(dòng)型壓路機(jī)買(mǎi)到就是賺到~匯金24小時(shí)熱線(xiàn)：18601796676李經(jīng)理。

     廣大客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)二手工程機(jī)械時(shí)候主要看車(chē)況怎樣-成色好嗎-液壓性能如何-本車(chē)構(gòu)造和配置：其次是看出廠(chǎng)年份和工作量大小。我公司的產(chǎn)品非常棒：成色新，車(chē)況好，年份近，工作量小，現(xiàn)貨多，型號(hào)齊全，都是2008年以后出廠(chǎng)的設(shè)備，歡迎您得精心選購(gòu)。

    上海匯金工程機(jī)械公司成立于2000年1月，自成立以來(lái)長(zhǎng)期從事銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外二手(舊)工程機(jī)械,二手叉車(chē),二手推土機(jī),二手壓路機(jī),二手裝載機(jī)回收，銷(xiāo)售，供應(yīng)，買(mǎi)賣(mài)事業(yè)。我們服務(wù)理念是 “顧客第一，誠(chéng)實(shí)守信，真誠(chéng)服務(wù)，售后到位”以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，熱情的服務(wù)態(tài)度，嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范，滿(mǎn)意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)于廣大的企事業(yè)單位，外商外資企業(yè)等社會(huì)各界。相信經(jīng)過(guò)我們?nèi)w員工的不懈努力，一定會(huì)贏(yíng)得社會(huì)各界的支持與信任。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量我們的技術(shù)人員對(duì)每一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)以確保機(jī)械的性能，為提高服務(wù)的質(zhì)量，我們的技術(shù)人員可為您提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和完善的維護(hù)服務(wù)。 

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【二手壓路機(jī)】徐工壓路機(jī)-柳工壓路機(jī)-龍工壓路機(jī)-廈工三明壓路機(jī)-洛陽(yáng)/洛建壓路機(jī)-常林壓路機(jī)等。型號(hào)：14噸，16噸，18噸，20噸，22噸單鋼輪振動(dòng)，2噸，3噸，4噸，6噸，7噸，8噸，10噸，12噸，13噸，14噸雙鋼輪振動(dòng)，徐工8/10兩輪靜碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25鐵三輪靜碾，柳工621/624/627三鋼輪靜碾，常林21-25鐵三輪，16噸，20噸，26噸，30噸膠輪壓路機(jī)。

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【二手裝載機(jī)】柳工裝載機(jī)-龍工裝載機(jī)-常林裝載機(jī)-徐工裝載機(jī)-廈工裝載機(jī)-臨工裝載機(jī)-夾抱裝載機(jī)(夾木機(jī))等。型號(hào)：08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉車(chē)】柴油叉車(chē),電瓶叉車(chē),軟夾抱叉車(chē),圓夾抱叉車(chē),高門(mén)架叉車(chē)銷(xiāo)售：品牌包括：合力叉車(chē),杭州叉車(chē),大連叉車(chē),TCM叉車(chē),BOSS叉車(chē),小松叉車(chē)等。型號(hào)：1噸，1.5噸，2噸，2.5噸，3噸，3.5噸，4噸，4.5噸，5噸，6噸，7噸，8噸，10噸 _____________________________________

【二手汽車(chē)吊】徐工,浦沅,長(zhǎng)江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等。型號(hào)：8噸，12噸，16噸，20噸，25噸，30噸，32噸等

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【二手推土機(jī)】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等。型號(hào)：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ______________________________________

【二手挖掘機(jī)】國(guó)產(chǎn)：玉柴、山河智能 進(jìn)口：小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、住友、斗山等。型號(hào)：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地機(jī)】徐工，天工，常林等。型號(hào)：160,165,180,185,190等。 ______________________________________

 以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證，請(qǐng)新老客戶(hù)來(lái)人看貨前電話(huà)咨詢(xún)。 建議客戶(hù)朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車(chē), 以確保你的利益得到最大的保證, 我們將秉承“誠(chéng)信服務(wù)-信用經(jīng)營(yíng)”“技術(shù)指導(dǎo)-質(zhì)量三保”的服務(wù)理念，讓客戶(hù)得到真正的實(shí)惠。本場(chǎng)鄭重承諾：將永遠(yuǎn)堅(jiān)持用我們的誠(chéng)心換取您的放心,真誠(chéng)的歡迎全國(guó)各地承包商前來(lái)恰談業(yè)務(wù),來(lái)時(shí)請(qǐng)?zhí)崆芭c我們聯(lián)系，以免造成路途與其他方面的不必要的損失?！?

     “匯金”代表了工程機(jī)械設(shè)備的“新、好、優(yōu)”三大特點(diǎn)，力求滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求，秉承著“不已利小而不做，不已量小而不為，專(zhuān)業(yè)鑄就品牌，誠(chéng)信鑄就創(chuàng)業(yè)發(fā)展基石” 的企業(yè)理念，把利益讓給客戶(hù)，把真情贈(zèng)給賓朋，把機(jī)遇留給“匯金”!

聯(lián)系電話(huà)：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車(chē)站附近（揚(yáng)虹路518號(hào)）。

根據(jù)艾瑞咨詢(xún)最新行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)整體交易規(guī)模與2010年相比，增長(zhǎng)了近2萬(wàn)多億元。未來(lái)3-5年內(nèi)，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)將繼續(xù)保持其增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2013年有望突破10萬(wàn)億元?；ヂ?lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，帶動(dòng)著電子商務(wù)迅速擴(kuò)張并且不斷成熟和完善。電子商務(wù)的應(yīng)用逐漸滲透各個(gè)行業(yè)，使各行業(yè)的商業(yè)運(yùn)作出現(xiàn)新的布局。隨著服裝、家用電器等這些大眾化的商品，在轟轟烈烈開(kāi)展電子商務(wù)的時(shí)候，叉車(chē)行業(yè)中的叉車(chē)制造、叉車(chē)配件等一些傳統(tǒng)“重”型行業(yè)中應(yīng)用電子商務(wù)已經(jīng)是大勢(shì)所趨。 　　經(jīng)過(guò)金融危機(jī)的洗禮和殘酷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的歷練，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾進(jìn)一步凸顯，如產(chǎn)業(yè)集中度低，資源短缺且配置不盡合理，市場(chǎng)分散且流通體系不完善等，傳統(tǒng)的管理和營(yíng)銷(xiāo)模式已不適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。如何利用信息化實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新、提高運(yùn)營(yíng)效率和利潤(rùn)率、增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力，成為叉車(chē)行業(yè)企業(yè)當(dāng)下的重要課題。 　　電子商務(wù)作為信息化的重要組成部分，是叉車(chē)企業(yè)適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，能夠幫助叉車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷(xiāo)一體化，加強(qiáng)與上下游產(chǎn)業(yè)的銜接和合作。當(dāng)前，電子商務(wù)在叉車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用，無(wú)論是量上還是質(zhì)上都有所改善，但仍須看到，我國(guó)叉車(chē)行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展仍處于初級(jí)階段，有很多方面還有待進(jìn)一步完善。 　　叉車(chē)行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用還須完善 　　越來(lái)越多的叉車(chē)企業(yè)意識(shí)到電子商務(wù)作為一種新興的生產(chǎn)力帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，紛紛建設(shè)企業(yè)級(jí)電子商務(wù)網(wǎng)站，加快向現(xiàn)代流通業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。 　　例如，三一重工的電子銷(xiāo)售、電子采購(gòu)平臺(tái)，山東臨工、柳工的二手機(jī)流通平臺(tái)等，應(yīng)用模式日臻完善，內(nèi)外部和上下游之間協(xié)同發(fā)展。 　　叉車(chē)企業(yè)還通過(guò)第三方電子商務(wù)平臺(tái)了解市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析研究市場(chǎng)規(guī)律，并實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈間的信息交流與共享。第三方電子商務(wù)平臺(tái)現(xiàn)階段主要有三種類(lèi)型：一種是以資訊為主的內(nèi)容型第一代電子商務(wù)網(wǎng)站，主要特點(diǎn)是信息的自我呈現(xiàn);第二種是以網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)為核心的互動(dòng)型第二代電子商務(wù)網(wǎng)站，注重人機(jī)界面的友好，以及訪(fǎng)問(wèn)者與訪(fǎng)問(wèn)者之間、訪(fǎng)問(wèn)者與客服之間信息的發(fā)布、交流和互動(dòng);第三種是以電子交易為核心的交易型網(wǎng)站，如慧聰叉車(chē)配件網(wǎng)。 　　針對(duì)企業(yè)及終端客戶(hù)需要，慧聰叉車(chē)配件網(wǎng)還建立了配件交易平臺(tái)，24小時(shí)不間斷提供各個(gè)渠道的配件商品，為終端用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)配件提供了一條便捷之路，同時(shí)也為配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立新的產(chǎn)品銷(xiāo)售平臺(tái)。 　　當(dāng)前我國(guó)叉車(chē)行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展仍有很多不夠成熟的地方，亟待繼續(xù)完善。例如，我國(guó)叉車(chē)企業(yè)信息化發(fā)展不均衡，普及應(yīng)用水平有待提高;行業(yè)電子商務(wù)復(fù)合型人才資源匱乏，不能滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展的需求;相關(guān)的外部體系建設(shè)，如電子認(rèn)證、在線(xiàn)支付、現(xiàn)代物流、信用、安全防護(hù)和市場(chǎng)監(jiān)管體系建設(shè)等不能適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展的需要;電子商務(wù)在叉車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、提高經(jīng)營(yíng)效率等方面的促進(jìn)作用有待進(jìn)一步發(fā)揮等。 　　發(fā)展完善電子商務(wù)的五大建議 　　中國(guó)叉車(chē)企業(yè)要想充分利用電子商務(wù)，全面增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，建議從以下五個(gè)方面做起： 　　一是培養(yǎng)電子商務(wù)復(fù)合型人才。 　　電子商務(wù)是信息現(xiàn)代化和商務(wù)相結(jié)合的商務(wù)活動(dòng)，需要的是既具備企業(yè)管理策劃的理論與經(jīng)驗(yàn)，又具有相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的復(fù)合型人才。叉車(chē)企業(yè)可以與教育機(jī)構(gòu)合作，積極探索電子商務(wù)人才的產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式，培養(yǎng)既懂經(jīng)濟(jì)、管理理論，又掌握現(xiàn)代信息技術(shù)理論與工具，能在行業(yè)和企業(yè)中從事電子商務(wù)相關(guān)理論研究、電子商務(wù)工具開(kāi)發(fā)，以及企業(yè)電子商務(wù)規(guī)劃、實(shí)施與管理的復(fù)合型、創(chuàng)新型高級(jí)人才。叉車(chē)企業(yè)應(yīng)有計(jì)劃地建立電子商務(wù)儲(chǔ)備人才庫(kù)，量身定做培訓(xùn)計(jì)劃，重點(diǎn)培養(yǎng)提高各項(xiàng)素質(zhì)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)考核評(píng)估管理，定期盤(pán)點(diǎn)人力資源配置狀況，及時(shí)補(bǔ)充儲(chǔ)備人員隊(duì)伍，使儲(chǔ)備人才的數(shù)量保持動(dòng)態(tài)均衡，為電子商務(wù)發(fā)展提供智力保障。 　　二是分階段推進(jìn)實(shí)施電子商務(wù)。 　　對(duì)于叉車(chē)企業(yè)而言，在實(shí)施電子商務(wù)的過(guò)程中，既要克服停滯不前的思想，又要避免不切實(shí)際的盲目投資，以及追求“一步到位”的做法。叉車(chē)企業(yè)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施，由點(diǎn)到面、由淺入深地推動(dòng)電子商務(wù)的開(kāi)展。叉車(chē)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展階段、實(shí)力和規(guī)劃目標(biāo)，結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，循序漸進(jìn)地建立以電子商務(wù)為核心的新管理模式。叉車(chē)企業(yè)可以從建立企業(yè)資源計(jì)劃，通過(guò)業(yè)務(wù)流程的集成降低成本、提高效率，上升為供應(yīng)鏈上的合作，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的合作，最終通過(guò)電子商業(yè)社區(qū)中的協(xié)作來(lái)創(chuàng)造價(jià)值。 　　三是構(gòu)建協(xié)同型電子商務(wù)模式。 　　隨著電子商務(wù)模式的逐漸清晰和成熟，電子商務(wù)的協(xié)同趨勢(shì)越發(fā)顯現(xiàn)出來(lái)。首先，叉車(chē)企業(yè)內(nèi)部需要協(xié)同管理。企業(yè)內(nèi)部在完備電子化的基礎(chǔ)上，應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上采購(gòu)、銷(xiāo)售、考勤、預(yù)算、人力資源管理等方面的協(xié)同管理應(yīng)用。其次，叉車(chē)企業(yè)與供應(yīng)鏈需要協(xié)同管理，即從原料到最終消費(fèi)者之間的所有環(huán)節(jié)的協(xié)同應(yīng)用，包括企業(yè)與供應(yīng)商、配送中心和零售商的協(xié)同。最后，叉車(chē)企業(yè)與社會(huì)相關(guān)部門(mén)之間需要協(xié)同。電子商務(wù)還涉及到社會(huì)上的很多部門(mén)和機(jī)構(gòu)，如支付手段的解決需要銀行業(yè)的介入，網(wǎng)上稅收的實(shí)現(xiàn)需要政府的參與等。通過(guò)協(xié)同管理軟件的有序管控，將使企業(yè)更加清晰明確外部流程，做到內(nèi)外協(xié)作。 　　四是引入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等智能技術(shù)。 　　目前電子商務(wù)領(lǐng)域的各種技術(shù)與方案主要圍繞在如何更好地進(jìn)行網(wǎng)上交易，而忽視了如何更全面地分析客戶(hù)行為、更有效地與客戶(hù)進(jìn)行溝通并提供服務(wù)，以及如何通過(guò)數(shù)據(jù)為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供服務(wù)。叉車(chē)企業(yè)在實(shí)施信息化的過(guò)程中，積累了大量生產(chǎn)、技術(shù)、銷(xiāo)售、設(shè)備、能源等方面的數(shù)據(jù)，如何充分利用好這些數(shù)據(jù)，全面支持企業(yè)各個(gè)層面的經(jīng)營(yíng)決策，是迫切需要解決的問(wèn)題。叉車(chē)企業(yè)通過(guò)實(shí)施數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)庫(kù)到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和商務(wù)智能的轉(zhuǎn)變，能有效地解決企業(yè)信息化在決策支持和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面的問(wèn)題。 　　五是建設(shè)良好的外部支撐環(huán)境。 　　叉車(chē)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)外部支撐體系建設(shè)，營(yíng)造電子商務(wù)發(fā)展的良好環(huán)境。盡快建立起安全、可靠、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，積極推行網(wǎng)上企業(yè)信用查詢(xún)，強(qiáng)化網(wǎng)上企業(yè)信譽(yù);積極發(fā)展現(xiàn)代物流系統(tǒng)，加快建設(shè)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)體系，開(kāi)展各種形式的合資合作，積極發(fā)展第三方物流;結(jié)合叉車(chē)行業(yè)特點(diǎn)，加快制定叉車(chē)企業(yè)在網(wǎng)上開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)的管理辦法，并在實(shí)踐中加以完善;建設(shè)基于電子商務(wù)的第三方服務(wù)平臺(tái)，有關(guān)部門(mén)應(yīng)協(xié)調(diào)多方面力量，對(duì)資源進(jìn)行有效整合，從而帶動(dòng)行業(yè)的整體發(fā)展。 　　由于自主建設(shè)的電子商務(wù)需要高投入的硬件成本、技術(shù)成本、推廣運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本等，有實(shí)力的大型叉車(chē)企業(yè)在實(shí)施之前必須進(jìn)行商業(yè)后果和技術(shù)可行性方面的評(píng)估，最關(guān)鍵的是要保證實(shí)施電子商務(wù)能夠給企業(yè)帶來(lái)較大的收益。中小型叉車(chē)企業(yè)在人、財(cái)、物和信息技術(shù)方面實(shí)力相對(duì)較弱，可以因地制宜地選擇應(yīng)用第三方電子商務(wù)平臺(tái)