價格:面議瀏覽:585次此信息已經過期
近日,中國挖掘機協會秘書長李宏寶在中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮上表示,今年我國小型挖掘機形勢很好,將增長5%以上;中型以上挖掘機形勢不容樂觀,將下降超過5%。綜合來看,2013年,我國挖掘機行業整體仍將增長5%~10%,相對于去年,挖掘機行業形勢謹慎樂觀。
我公司目前有二手工程機械一千多臺。匯金二手工程機械(上海)有限公司是一家專業從事二手壓路機,二手裝載機,二手吊車,二手叉車,二手推土,二手挖掘機等二手工程機械的專業化公司,我們出租,維修,轉讓,回收,置換各類二手工程機械。
銷售and收購【二手壓路機】:目前我們的壓路機品牌涵蓋了國內一線品牌,有徐工,柳工,廈工,常林,成工等,噸位有14噸16噸18噸20噸22噸振動壓路機,靜壓壓路機有12-15,15-18,18-21,21-24等。
銷售and收購【二手裝載機】:品牌有柳工,廈工,龍工,常林,山工,成工等,各型號15-50系列都備有現貨。所有車況都在8成新以上。
銷售and收購【二手叉車】:國產品牌:合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、廣州、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、三一重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。合資品牌:威士海、如意、諾力。以上品牌常年備有現貨,歡迎大家前來選購。
銷售and收購【二手吊車】:8-50噸吊車,常年備有現貨50臺左右,手續齊全,可過戶。品牌有徐工,浦沅,蚌埠,北起,泰安等。
銷售and收購【二手推土機】:品牌有,山推,宣化,上海彭浦,移山,東方紅,鞍山紅旗等,以上品牌的推土機均備有現貨,尤其是山推130,160,宣化140的推土機屬于熱銷品種。現貨多,可方便客戶選擇比較。
銷售and收購【二手挖掘機】:小松,日立,大宇,現代,玉柴,山河智能,南特等各型號挖掘機.
銷售and收購【二手平地機】:天工,徐工。160.180型號為熱銷型號。
上海匯金工程機械公司經營二手叉車如下:
【二手1噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有1.2-1.8萬。 ——————————————————————————
【二手2噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有1.7-2.5萬。 ——————————————————————————
【二手3噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有2.6-3.5萬。 ——————————————————————————
【二手4噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有3.6-4.5萬。 ————————————————————————————————————————
【二手5噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有4.6-5.5.5萬 ————————————————————————
【二手6噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有5.8-6.4萬。 ——————————————————————————————
【二手7噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有6.6-7.5萬。 ——————————————————————————————
【二手8噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有7.8-8.8萬。 ——————————————————————
【二手10噸叉車】國產品牌有合力,杭州,大連,并配有進口品牌,等各種型號。價位有9.6-10.8萬。
目前公司的客戶已遍布全球和全國各省轄市,主要為鐵道部,港口機械,工程機械,液壓設備,等提供全方位的配貨銷售服務。 公司本著悉心及時為客戶服務的理念,以及充分體現"靈活的反應;權威的咨詢;可靠的質量;友好的服務的企業風格;“匯金”熱忱歡迎全國各地客戶前來實地考察!!
【二手壓路機】【二手裝載機】【二手挖掘機】【二手推土機】【二手汽車吊】【二手叉車】本公司品種齊全,質量可靠,價格優惠,以質量求生存,以信譽求發展。以誠信的態度歡迎海內外廣大客戶。
聯系電話:18601796676 聯系人:李經理公司地址:上海青浦區虹橋火車站附近(揚虹路518號)。
二手叉車市場區域市場分析 隨著我國社會經濟的不斷發展,國內二手叉車需求不斷增長,國外著名二手叉車生產企業也加大了對國內市場的投資力度,這對我國企業的市場占有率造成了一定的威脅,2012年中國二手叉車出口增速放緩[1]。 2012年國內二手叉車銷售市場區域占比分析 經過多年的發展,我國二手叉車行業產銷量連年增長,行業逐步進入成熟期,在技術研發、市場拓展上都有了比較大的飛躍。隨著我國在基礎建設方面的投資的繼續加大,大噸位的二手叉車由于其高效率的壓實效果仍將受到施工單位的青睞,其市場形勢會繼續向好。國內外品牌 世界二手叉車知名制造企業主要集中在德國、瑞典、美國和日本 英格索蘭二手叉車。排在前幾位的二手叉車制造商主要有美國的英格索蘭(INGERSOLL RAND,注:英格索蘭將旗下的二手叉車業務于2007年出售給Volvo沃爾沃建筑設備)和卡特彼勒(CATERPILLAR)、德國的寶馬格(BOMAG)和維 特根(WIRTGEN)、瑞典的戴納派克(DYNAPAC)、日本的酒井重工 (SAKAI)。這些國外著名二手叉車均已經在中國建立工廠并占據國內高端二手叉車市場百分之六十以上的份額。 反觀國內市場,以徐工、一拖、三一為代表的二手叉車傳統優勢企業仍然主導著國內二手叉車市場,徐工集團徐州工程機械廠生產的二手叉車占行業總銷量的40%以上,一拖洛陽建筑機械有限公司占27%,廈工集團三明重型機器有限 二手叉車公司占11%,江陰柳工、山推、中聯 、三一、常林等其他企業占20%左右。由于有利可圖,我國生產二手叉車的企業不斷增多,已由改革開放前的10多家發展到了50 多家。 值得指出的是,以三一、柳工為代表的我國國內二手叉車生產企業近幾年技術進步很快,與國外品牌之間的技術差距正在縮小,但是我們應該清楚地看到,很多企業是直接把國外著名品牌的二手叉車買一臺回去拆卸幾遍“琢磨”一段時間,然后就推出自己的新型號產品,長期來看,這種照抄的理念是經不起市場考驗的,所以國內廠家應該沉下心來,真正的在研發及技術投入資金及精力,這樣才能真正做強做大!業務咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務熱線:15136468001 盤古機械網 - 全面、科學的機械行業免費發布信息網站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號