聊州二手合力高門架叉車哪里買？匯金24小時熱線：18601796676李經理。

上海匯金二手機械是專業從事二手壓路機、裝載機、挖掘機、推土機、汽車吊、叉車、平地機等各種機械設備的收購，技術的開發，進出口貿易、銷售為一體的民營股份企業。

公司成立于2000年，已經有十多年的歷史，總部設在上海，擁有大型正規化的場地和收購、銷售渠道。擁有龐大的產品回收、銷售網絡。公司有研究機械專業多年的維護檢測師傅針對每臺機械進行嚴格的把關，檢測，維護，保養，直至出廠。

 【二手壓路機型號】二手單鋼輪壓路機、熱死輪胎壓路機、二手光輪壓路機、小型壓路機、沖擊壓路機、振動壓路機、二手雙鋼輪壓路機、徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、廈工三明壓路機、洛陽/洛建壓路機、常林壓路機等

【二手壓路機噸位】：14噸，16噸，18噸，20噸，22噸單鋼輪振動，2噸，3噸，4噸，6噸，7噸，8噸，10噸，12噸，13噸，14噸雙鋼輪振動，徐工8/10兩輪靜碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25鐵三輪靜碾，柳工624/627三鋼輪靜碾，常林21-25鐵三輪，16噸，20噸，26噸，30噸膠輪壓路機。

【二手壓路機品牌】寶馬格壓路機、戴納派克壓路機、萬邦股份壓路機、山推壓路機、柳工壓路機、洛建壓路機、中聯重科壓路機、三一重工壓路機、山工壓路機、徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、悍馬壓路機、臨工壓路機、廈工三明壓路機、洛陽/洛建壓路機、常林壓路機等

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【二手裝載機】柳工裝載機、龍工裝載機、常林裝載機、徐工裝載機、廈工裝載機、臨工裝載機、夾抱裝載機(夾木機)等 型號：08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門架叉車銷售：品牌包括：合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等 型號：1噸，1.5噸，2噸，2.5噸，3噸，3.5噸，4噸，4.5噸，5噸，6噸，7噸，8噸，10噸 ----------------------------------------

【二手汽車吊】徐工,浦沅,長江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等 型號：8噸，12噸，16噸，20噸，25噸，30噸，32噸等 ----------------------------------------------------

【二手推土機】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等 型號：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ----------------------------------------------------------------

【二手挖掘機】國產：玉柴、山河智能 進口：小松、日立、大宇、現代、神鋼、住友、斗山等 型號：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地機】徐工、天工、常林 型號：160,165,180,185,190等 我們憑借領先的技術服務，優質的產品、完善的售后服務網絡、良好的商業信譽打造華東地區第一正規的二手機械交易市場！集團本著以質量求生存、以信譽圖發展、求實創新、誠信合作、人無我有、人有我優、共享共福、做大做強的經營理念來尋求合作。

上海匯金承諾：

 1，有意向的客戶可以來公司實地現場考察，現場試機，現場操作干活，一律免費，滿意后再洽談合作方式。

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 目前本公司與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同,解決了客戶購車后的“運輸難¨的問題.現在我公司的產品已經銷往全國各地如：北京,廣東,福建，香港，廈門，澳門，臺灣，東北,黑龍江，吉林，遼寧，山東,天津,河北,河南,山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內蒙古,等城市。(鄭重申明）本公司只銷售正規渠道的二手工程機械 ！歡迎全國各地的朋友來訪！

6月二手叉車不溫不火 7月實現個位數同比增長 　6月我國二手叉車市場雖談不上低迷，卻也相對平淡。據統計，6月二手叉車主要廠家共銷售8328臺，同比基本持平，小松、柳工挖機銷量實現由負轉正;中、大挖需求繼續小幅上升,環比均提升1個百分點,小挖占比環比下降2個百分點;出口同比增速5月小幅回升后大幅下滑，表現依舊低迷。主要需求端房屋新開工數據仍較低迷，下游需求保持平穩。專家認為，行業復蘇力度和持續性較弱，調整期較長，投資機會仍需等待，未來幾月二手叉車需求回升力度仍有限;預計7月份二手叉車銷量或實現個位數的同比增長。銷量不溫不火 中大挖是未來發展趨勢 　　6月主要二手叉車廠家共銷售二手叉車8328臺，環比-28%，同比0%，累計同比-12%。 　　從產品結構以及需求結構來看，中大挖占比小幅上升。6月小挖、中挖、大挖占比分別41%、48%、11%，中、大挖需求繼續小幅上升，環比均提升1個百分點，小挖占比環比下降2個百分點。東部、中部、西部6月份市占率分別為30%、29%、34%，較上月變化不大。 　　從整體市場走勢分析，近年來由于小挖的火爆銷量，大挖一度被“打入冷宮”。但國內外大型礦山及水利工程建設用的非公路自卸車在不斷向大型化方向發展，超大型二手叉車勢必提高斗容量，中大型二手叉車需求日益旺盛將是必然。 　　出口依舊低迷 國有品牌占有率小幅下降 　　6月份國產品牌市場份額占有率為42%，環比回落3個百分點。日系品牌市占率為25%，與上月上漲兩個點，韓系品牌市占率14%，與上月持平;歐美品牌市占率16%。三一、柳工、廈工、中聯6月份市占率分別為12%、6%、3%、1%，三一市占率持續小幅下降。小松、柳工銷量大幅上揚,同比增幅分為32%、23%。 　　為消減應收賬款激增、庫存壓力，應對目前行業需求低迷的現狀，國內生產企業銷售政策均有所收縮，低迷市場下購買需求來自中大型客戶，價格敏感度不高，追求質量更好外資品牌。 　　海外市場方面，6月份出口606臺，同比-10%，環比-15%，出口同比增速5月小幅回升后大幅下滑，表現依舊低迷。 　　7月份二手叉車銷量實現個位數的同比增長 　　從以上數據來看，行業復蘇力度和持續性較弱,調整期較長,投資機會仍需等待，未來幾月二手叉車需求回升力度仍有限。 　　7月初下游需求保持平穩。北方地區的礦山需求仍然沒有起色,銷量環比回落較大。新疆地區銷量的同比下滑仍然延續了較大的幅度。華東、華中地區的大部分經銷商反饋,基本能夠實現10%左右的同比增長。西南地區之前較高的增速有所減緩。二手叉車利用率環比持平。經銷商觀察到的下游機器開工情況與6月基本持平。在庫存方面,大部分經銷商處的庫存水平正常,為半個月到一個月的銷量。僅有個別地區由于銷量回落過快,導致了一些經銷商處的庫存上升到四到五個月的銷量。 　　專家估計7月份二手叉車銷量在6000到6500臺左右,實現個位數的同比增長