景洪二手玉柴60-7挖掘機(jī)哪里買？匯金24小時(shí)熱線：18601796676李經(jīng)理。

    近日，中國(guó)挖掘機(jī)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶在中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮上表示，今年我國(guó)小型挖掘機(jī)形勢(shì)很好，將增長(zhǎng)5%以上；中型以上挖掘機(jī)形勢(shì)不容樂觀，將下降超過5%。綜合來看，2013年，我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)整體仍將增長(zhǎng)5%~10%，相對(duì)于去年，挖掘機(jī)行業(yè)形勢(shì)謹(jǐn)慎樂觀。

    我公司目前有二手工程機(jī)械一千多臺(tái)。匯金二手工程機(jī)械(上海)有限公司是一家專業(yè)從事二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手吊車，二手叉車，二手推土，二手挖掘機(jī)等二手工程機(jī)械的專業(yè)化公司，我們出租，維修，轉(zhuǎn)讓，回收，置換各類二手工程機(jī)械。

 銷售and收購(gòu)【二手壓路機(jī)】：目前我們的壓路機(jī)品牌涵蓋了國(guó)內(nèi)一線品牌，有徐工，柳工，廈工，常林，成工等，噸位有14噸16噸18噸20噸22噸振動(dòng)壓路機(jī)，靜壓壓路機(jī)有12-15，15-18，18-21，21-24等。

 銷售and收購(gòu)【二手裝載機(jī)】：品牌有柳工，廈工，龍工，常林，山工，成工等，各型號(hào)15-50系列都備有現(xiàn)貨。所有車況都在8成新以上。

 銷售and收購(gòu)【二手叉車】：國(guó)產(chǎn)品牌：合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、廣州、臺(tái)勵(lì)福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽(yáng)一拖、三一重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。合資品牌：威士海、如意、諾力。以上品牌常年備有現(xiàn)貨，歡迎大家前來選購(gòu)。

 銷售and收購(gòu)【二手吊車】：8-50噸吊車，常年備有現(xiàn)貨50臺(tái)左右，手續(xù)齊全，可過戶。品牌有徐工，浦沅，蚌埠，北起，泰安等。

 銷售and收購(gòu)【二手推土機(jī)】：品牌有，山推，宣化，上海彭浦，移山，東方紅，鞍山紅旗等，以上品牌的推土機(jī)均備有現(xiàn)貨，尤其是山推130，160，宣化140的推土機(jī)屬于熱銷品種。現(xiàn)貨多，可方便客戶選擇比較。

 銷售and收購(gòu)【二手挖掘機(jī)】：小松，日立，大宇，現(xiàn)代，玉柴，山河智能，南特等各型號(hào)挖掘機(jī).

 銷售and收購(gòu)【二手平地機(jī)】：天工，徐工。160.180型號(hào)為熱銷型號(hào)。

 上海匯金工程機(jī)械公司經(jīng)營(yíng)二手叉車如下：

【二手1噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有1.2-1.8萬。 ——————————————————————————

【二手2噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有1.7-2.5萬。 ——————————————————————————

【二手3噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有2.6-3.5萬。 ——————————————————————————

【二手4噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有3.6-4.5萬。 ————————————————————————————————————————

【二手5噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有4.6-5.5.5萬 ————————————————————————

【二手6噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有5.8-6.4萬。 ——————————————————————————————

【二手7噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有6.6-7.5萬。 ——————————————————————————————

【二手8噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有7.8-8.8萬。 ——————————————————————

【二手10噸叉車】國(guó)產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號(hào)。價(jià)位有9.6-10.8萬。

 目前公司的客戶已遍布全球和全國(guó)各省轄市，主要為鐵道部，港口機(jī)械，工程機(jī)械，液壓設(shè)備，等提供全方位的配貨銷售服務(wù)。 公司本著悉心及時(shí)為客戶服務(wù)的理念，以及充分體現(xiàn)＂靈活的反應(yīng)；權(quán)威的咨詢；可靠的質(zhì)量；友好的服務(wù)的企業(yè)風(fēng)格；“匯金”熱忱歡迎全國(guó)各地客戶前來實(shí)地考察！！

【二手壓路機(jī)】【二手裝載機(jī)】【二手挖掘機(jī)】【二手推土機(jī)】【二手汽車吊】【二手叉車】本公司品種齊全，質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)惠，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。以誠(chéng)信的態(tài)度歡迎海內(nèi)外廣大客戶。

 聯(lián)系電話：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車站附近（揚(yáng)虹路518號(hào)）。

二手鏟車墜橋 砸出1平方米大坑 昨日凌晨3時(shí)許，在中石油橋通往外環(huán)線方向的二層車道上，一輛載著二手鏟車的大貨車因?yàn)槌撸嚿系亩昼P車撞上三層車道橋體底部發(fā)生墜落，將橋面砸出一個(gè)面積約1平方米的大坑。事故造成中石油橋前往外環(huán)線和八里臺(tái)橋方向的車道斷交4個(gè)多小時(shí)。 　　大貨超高，二手鏟車砸橋 　　據(jù)了解，中石油橋通往外環(huán)線方向的二層車道限高4.5米，這輛載著二手鏟車的大貨車明顯超高，但司機(jī)似乎并未注意到這一狀況。 　　現(xiàn)場(chǎng)救援人員說，大貨車來自保定，運(yùn)載的貨物重63噸，涉嫌超載，“大貨車超高是肯定的”。事發(fā)后，他們出動(dòng)了載重分別為120噸和80噸的兩臺(tái)吊車。 　　由于橋面很窄，吊車的活動(dòng)范圍小，救援難度挺大，考慮到兩輛吊車同時(shí)在橋梁一側(cè)實(shí)施救援作業(yè)可能超過橋梁載重對(duì)橋體造成損害，交警將兩輛吊車分別調(diào)至現(xiàn)場(chǎng)的兩側(cè)作業(yè)，至7時(shí)30分，經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)忙碌，才將二手鏟車成功吊起。 　　大車撞橋事故每年七八起 　　道橋部門的專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)中石油橋二三層橋面之間的箱形梁受撞擊較嚴(yán)重。究竟此次撞橋事件給中石油橋造成的“傷情”如何，技術(shù)人員表示，需要用專業(yè)設(shè)備進(jìn)一步“探傷”才能確定。“橋面坑洞的修補(bǔ)較為簡(jiǎn)單，但是如果箱形梁因此發(fā)生變形和斷裂的話，問題就嚴(yán)重了，需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修或更換，屆時(shí)，還可能聯(lián)合交管部門對(duì)部分路段的通行采取臨時(shí)封閉斷交的措施。” 　　昨日，市政道橋處管理科科長(zhǎng)羅炎平接受采訪時(shí)表示，大型超限車輛致使橋梁受損的事故幾乎每年都會(huì)有七八起。自今年春節(jié)以來，就發(fā)生了多起類似事件，西北半環(huán)延安路人行天橋、八里臺(tái)立交橋、快速路東南半環(huán)津昆橋、南京路人行天橋都很“受傷”。 　　橋損小修復(fù)也得要20萬元 　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，此次中石油橋發(fā)生車輛撞橋事故的部位，受整體橋梁高度影響，雖不適宜安裝限高架，但在橋梁上橋處的多處顯眼位置都設(shè)置了4.5米的限高提示牌。可是，肇事貨車司機(jī)仍熟視無睹。羅炎平說，依據(jù)以往案例分析，類似事件多發(fā)生在夜間或凌晨，肇事者有的是心存僥幸，有的是疲勞駕駛盲目通過，還有很少一部分是意外導(dǎo)致的。據(jù)悉，在所有“受傷”橋梁中，八里臺(tái)立交橋“最受傷”，不僅限高架經(jīng)常會(huì)被撞毀，現(xiàn)在二三層之間的10根T形梁都出現(xiàn)了問題，必須立即更換掉，而僅更換10根T梁的維修費(fèi)用就高達(dá)近千萬。 　　“哪怕較小的橋損，諸如春節(jié)后，西北半環(huán)延安路人行天橋被翻斗車撞得兩端移位四五十厘米，為其恢復(fù)的小施工，花費(fèi)也要20萬元。”與受損橋梁高昂的維修費(fèi)用相比，相關(guān)部門對(duì)超限車輛的處罰就顯得“杯水車薪”，依據(jù)今年1月1日起實(shí)施的《天津市超限運(yùn)輸車輛行駛城市道路管理辦法》規(guī)定，對(duì)于超限重10%(含10%)以上的非法超限運(yùn)輸行為的上限處罰也僅只有兩萬元。