中創(chuàng)智造內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)產(chǎn)品性能/鐵路鋼軌打磨設(shè)備

　　隨著我國(guó)軌道運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)也在不斷進(jìn)步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護(hù)中最基本的手段,被廣泛應(yīng)用于各種工況軌道作業(yè)中。對(duì)于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機(jī)由于體積小、操作簡(jiǎn)單、效率高等特點(diǎn)被廣泛使用。傳統(tǒng)的鋼軌打磨機(jī)整機(jī)質(zhì)量較大,磨頭機(jī)架與支撐機(jī)架固定在一起,工人在打磨鋼軌側(cè)面時(shí),需要將整個(gè)打磨機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn),頻繁的翻轉(zhuǎn)整機(jī)和控制進(jìn)給量對(duì)于打磨工人來(lái)說(shuō)大大增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

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　　內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)適用于鐵路工務(wù)，線路大修，線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌，轉(zhuǎn)轍器的尖軌，交叉渡線的鋼軌飛邊專用機(jī)具。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　汽油機(jī)型號(hào) GX160

　　功率 4.0kW

　　汽油機(jī)轉(zhuǎn)速 3600r/min

　　砂輪工作轉(zhuǎn)速 3500r/min

　　砂輪規(guī)格 P250?25?127

　　砂輪線速度 50m/s

　　總重 106kg

　　使用方法：

　　1.磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)(電動(dòng)機(jī))，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng)，不要無(wú)休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動(dòng)。

　　2.汽油機(jī)要空載起動(dòng)，油門放到小量，新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500～2000r/min以上時(shí)，離合器才可接合。

　　3.汽油機(jī)燃油須嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20：1配制。新汽油機(jī)開(kāi)始使用的15h內(nèi)，燃油容積比按15：1配制。

　　4.由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。

　　5.本機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進(jìn)給量大時(shí)，走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。

　　6.汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時(shí)已調(diào)好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動(dòng)。若檢修變動(dòng)位置，須重新校驗(yàn)。

　　7.汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤(rùn)滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機(jī)器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤(rùn)滑油完全流回調(diào)速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

　　8.汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長(zhǎng)期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤(rùn)滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。

　　9.打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤(rùn)滑。

　　走錯(cuò)也是路，因?yàn)槭清e(cuò)的，所以有更多的艱辛與痛楚，但你卻無(wú)謂的走著，何其勇敢!只是，你總會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的走出去，進(jìn)入另一番廣闊天地。愛(ài)錯(cuò)了也是愛(ài)，即使所有人都說(shuō)那是錯(cuò)愛(ài)，可你還是那么的真誠(chéng)與熱烈，何其坦蕩!只是，你總會(huì)優(yōu)雅的轉(zhuǎn)身，帶著懂得的深刻成就另一段相依。

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