隨車挖主要是原車改造翻斗車上使用，挖掘臂安裝在車架上，可直接開走挖土裝車。隨車挖一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成，其可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。隨車挖應(yīng)用于水利工程和四不像車開采，也可用于沙場(chǎng)土方施工作業(yè)。隨車挖發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)整機(jī)才能夠進(jìn)入全負(fù)荷工作狀況，在四輪隨車挖正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超越95℃，變速箱的油溫不應(yīng)超越110℃。4.在氣溫低于0℃時(shí)，隨車挖后將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂機(jī)體；儲(chǔ)氣筒要常常放水，避免結(jié)冰，致使剎車失靈

液壓自卸四不像隨車挖 四驅(qū)吊挖一體機(jī) 四不像隨車挖掘機(jī)

1、隨車挖采用國(guó)內(nèi)有名發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式濾清器，隨車挖，大大減少沙塵的進(jìn)入，適合惡劣環(huán)境使用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)使用壽命。

3、隨車挖優(yōu)越的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，有效地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。

4、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。

5、采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

6、各部配件都是全國(guó)產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi) 高水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

7、隨車挖公司的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤全方面加固，四不像隨車挖，符合礦用高標(biāo)準(zhǔn)。

8 挖掘、自裝自卸。應(yīng)用于沙場(chǎng)土方施工作業(yè)。