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安徽黃山龍門吊廠家軌道檢查內(nèi)容

安徽黃山龍門吊廠家軌道檢查內(nèi)容

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   安徽黃山龍門吊租賃的ME雙主梁雙小車龍門吊和進(jìn)行定期檢驗過程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)鋼軌道翼緣有不同程度磨損,損壞的情況,這種狀況給使用單位帶來不安全隱患,也給企業(yè)生產(chǎn)帶來一定的影響。故此,對ME雙主梁雙小車龍門吊小車運行軌道損壞及修復(fù)的探討,具有十分重要的現(xiàn)實意義。
    1、軌道使用要求及對軌道檢查的內(nèi)容:
  軌道應(yīng)平直,倆根軌道接頭處的間隙在1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下,左右錯位不能超過1mm,接頭平整,壓接牢固,行走、制動時無扭擺現(xiàn)象。
  對軌道檢查的內(nèi)容主要有:
  ①檢查鋼軌、螺栓、魚尾板有無裂紋、松脫和腐蝕,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換,其他缺陷應(yīng)及時修理;
  ②軌道調(diào)整應(yīng)符合其有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
  ③軌道應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)。
    2、軌道破壞到以下程度,應(yīng)該報廢并進(jìn)行更換。
 (1)軌道出現(xiàn)裂紋(鋼軌上裂紋可以用線路軌道探傷器檢查,橫向裂紋可采用魚尾板連接,斜向或縱向裂紋則需更換新軌道),或軌道頂面和側(cè)面磨損(單側(cè))超過3mm時應(yīng)報廢。
 (2)軌道有疲勞龜裂、疲勞剝落等缺陷時。
 (3)軌道出現(xiàn)局部橫向塑性變形或局部扭轉(zhuǎn)等變形,影響ME雙主梁雙小車龍門吊正常運行,如出現(xiàn)嚴(yán)重啃道、跑偏、蛇行等故障時。
 (4)軌道的固定采用的壓板固定裝置時,如果出現(xiàn)軌道固定位置側(cè)移時,經(jīng)修復(fù)后仍不能保證可靠牢固的固定時。
 (5)軌道的固定采用焊接連接或焊接壓板裝置時,如果固定連接焊縫有裂紋或開焊損傷時應(yīng)補焊,如失去補焊的意義時。
 (6)檢查軌道夾板或魚尾板有裂紋。
   安徽黃山龍門吊廠家現(xiàn)銷售MG型雙主梁龍門吊,2噸、3噸、5噸、10噸、16噸、20噸、25噸、32噸、50噸、75噸、100噸起重機(jī)。場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)面廣、通用性強等特點。跨度8米-32米,尺寸齊全,價格低、高質(zhì)量,售后無憂。
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