泊頭勇銳生產系船柱系列的產品有圓底系船柱，栓船柱和系船鉤。作為碼頭上一種用于船舶系纜的設施。鑄鐵系船柱因形狀為柱狀，被稱為栓船柱或系船柱，由金屬材料制作。

系船柱使用注意事項
一、尺寸按圖紙；
二、頂部注有規格字樣（如100KN、150KN、250KN、350KN、550KN等）；
三、螺栓孔在鑼帽擰緊后，需用瀝青以防銹蝕；
四、系船柱安裝完畢后，殼內注入混凝土；
五、表面要求光滑，均涂紅丹或紅丹防銹漆；
檢驗負荷的方法：一是檢查低位檢驗旋塞；二是通過出水口水樣的觀察。
（1）調整閥的開度，保持系船樁內具有 壓力，以利于系船樁內污油排出。
（2）觀察壓力表、真空表等指示值是否正常。
（3）設有電加熱溫度自動控制的裝置，應注意查看系船樁上的溫度表。
（4）觀察處理后的排出水的水質和油分濃度提示器的工作情況。
（5）要定期排放集油室中的空氣，防止自動排油裝置因存氣太多而失靈。
（6）油水分離的供水泵多為單螺桿泵或柱塞泵，不能空轉，不允許泵在關閥時運行。
（7）可采用加熱的方法提高分離效果。蒸汽加熱器一般用0.25～0.30MPa的飽和蒸汽加熱到40～60℃為宜，以加速油滴上浮和污油的脫落。

（8）在停用系船樁之前，應引入海水繼續運行15min。停泵后，應關閉系船樁的進、出口閥，防止筒內充滿的水泄漏，減輕內壁氧化腐蝕。
（9）每次使用系船樁，均應記入油類記錄簿。

系船柱按照用途有普通系船柱、風暴系船柱和試車系船柱。以上就是小編分享的環宇系船柱的知識，你了解了嗎？希望我的分享可以給你帶來一丟丟的思路，更多關于系船柱的解釋權奧請瀏覽http://www.btyrlj.com/ydxcz.html