薩登24v靜音發(fā)電機(jī)1p駐車空調(diào)低噪音

研究意義

    直驅(qū)型發(fā)電機(jī)組相具有效率高、故障率低、對于電機(jī)和電能質(zhì)量的控制能力強(qiáng)等特點(diǎn)，是發(fā)電領(lǐng)域重要研究領(lǐng)域之一。永磁發(fā)電機(jī)輸出電能經(jīng)全功率變流系統(tǒng)連接電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)功率的交換，變流系統(tǒng)的控制方法和調(diào)節(jié)能力對永磁發(fā)電機(jī)組的整機(jī)運(yùn)行和功率傳輸有直接影響。傳統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組無功控制通常采用外部給定控制或增加額外無功發(fā)生器對進(jìn)行無功補(bǔ)償，通過改進(jìn)傳統(tǒng)變流器控制方法提高變流器功率控制能力，不僅可以減少附加無功補(bǔ)償設(shè)備的成本，還可以降低無功補(bǔ)償設(shè)備的投切對電網(wǎng)的沖擊等。在發(fā)電并網(wǎng)容量迅速增長的背景下，永磁風(fēng)電機(jī)組需要具備較強(qiáng)的低/高電壓穿越能力，并且保障穿越期間運(yùn)行的穩(wěn)定性。因此針對保證風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行，并增強(qiáng)風(fēng)電機(jī)組在低/高電壓穿越期間網(wǎng)側(cè)功率控制能力的研究具有重要意義。

1.2風(fēng)電機(jī)組無功補(bǔ)償及低/高電壓穿越研究現(xiàn)狀

1. 2. 1風(fēng)電機(jī)組參與無功補(bǔ)償研究現(xiàn)狀

    當(dāng)風(fēng)機(jī)接入電網(wǎng)后，會使電網(wǎng)系統(tǒng)的功率分布產(chǎn)生變化，原有電網(wǎng)及用戶產(chǎn)生影響，國內(nèi)外學(xué)者也對風(fēng)機(jī)在無功優(yōu)化處理中進(jìn)行了廣泛研究。針對全網(wǎng)控制目標(biāo)及不同約束條件提出了無功控制方法。考慮了優(yōu)先利用風(fēng)電機(jī)組的無功調(diào)節(jié)能力并與靜止無功補(bǔ)償裝置進(jìn)行聯(lián)合控制，來滿足場內(nèi)無功調(diào)度要求的控制方法。針對多個風(fēng)機(jī)及負(fù)載隨機(jī)波動對無功優(yōu)化的影響，分別以配電網(wǎng)中節(jié)點(diǎn)電壓、配電網(wǎng)功率以及無功節(jié)點(diǎn)的電容器投切組數(shù)等作為約束條件，搭建了包含多個風(fēng)電機(jī)組的配電網(wǎng)無功優(yōu)化模型，設(shè)計了多個場景下的具體優(yōu)化及分析法。針對含在多風(fēng)機(jī)的配電系統(tǒng)中容器布局及風(fēng)機(jī)功率與負(fù)載有功無功不確定性建模分析。考慮了三相配電網(wǎng)中分布式電源隨機(jī)出力，利用二階錐技術(shù)和對偶范數(shù)理論轉(zhuǎn)換成整數(shù)凸規(guī)劃模型求解，提高了計算效率。

薩登24v靜音發(fā)電機(jī)1p駐車空調(diào)低噪音
2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌薩登 SADEN
型號DS2000is
發(fā)動機(jī)型號DS80i
發(fā)動機(jī)類型"四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"

排氣量79.7cc
缸徑（mm）48.6x43
壓縮比8.8?0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù)3600轉(zhuǎn)/分
啟動系統(tǒng)電啟動/自動啟停
火花塞TORCH  A5RTC
油箱容量1.06加侖(4L)
燃料無鉛汽油
機(jī)油容量0.35L
機(jī)油"SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
額定頻率50Hz
額定電壓24V
額定交流電輸出1,800W
最大交流電輸出2,000W
直流輸出12V 8A
總諧波失真≤3%
負(fù)荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度?0.1Hz
電壓穩(wěn)定度?4V
噪音指數(shù)56分貝(7m)
凈重/毛重 （kg）21/24.5
機(jī)器尺寸 （mm）490?290?459
包裝尺寸 （mm）530?330?480


dlin9285
薩登大型汽油發(fā)電機(jī)，多種燃料方式使用，可用汽油、天然氣、液化氣等燃?xì)庾鳛槿剂习l(fā)電。機(jī)器功率因素為０８，可用２２０ｖ或３８０ｖ電壓，額定轉(zhuǎn)數(shù)３０００ｒｐｍ，發(fā)動機(jī)采用ＥＣＭ電子點(diǎn)火系統(tǒng)，自然吸氣方式，缸體和缸套居委鑄鐵材質(zhì)，使用閉式液冷冷卻系統(tǒng)，有高溫停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，低油壓自動停機(jī)保護(hù)，采用同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場，使用ＡＶＲ自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，無刷勵磁系統(tǒng)，同步調(diào)節(jié)空載至滿載頻率，采用眾智控制器，具有發(fā)電機(jī)電壓測試、多種控制系統(tǒng)、低油壓停機(jī)、頻率超出限制保護(hù)等功能。機(jī)器采用雙電磁閥，設(shè)有緊急應(yīng)急開關(guān)，特設(shè)有封閉式消聲材料，機(jī)身采用金屬板加隔音棉作為靜音裝置。
機(jī)身較重可選配拖車，作為應(yīng)急搶險移動電源是個很好的選擇。
薩登發(fā)電機(jī)適用于工程設(shè)備、醫(yī)院備用、鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領(lǐng)域。
薩登發(fā)電機(jī)整機(jī)質(zhì)保一年，電機(jī)和動力質(zhì)保三年