德國(guó)薩登10kw靜音液化氣發(fā)電機(jī)全國(guó)包郵dlin9285

電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中，電池電壓不均有哪些原因？

答：目前VRLA電池（閥控式密封鉛酸蓄電池）存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì)，誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合，從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。

但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。

另電池串聯(lián)的連接條壓降大；極柱與連接條接觸不良；新電池在運(yùn)行三~六個(gè)月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

8、電池浮充運(yùn)行時(shí)，落后電池如何判斷？

答：落后電池在放電時(shí)端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測(cè)量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測(cè)量均是低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對(duì)電池組均衡充電。

德國(guó)薩登10kw靜音液化氣發(fā)電機(jī)全國(guó)包郵
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS10JQD
額定功率（PET）汽油10KW
額定功率（LPG）液化氣8KW 
額定功率（NG）天然汽7KW 
額定電壓 (V)230
額定電流（PET）43.5
額定電流（LPG）34.8
額定電流（NG）30.4
相數(shù)單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm）3000
功率因數(shù)1
頻率(Hz)50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年)3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)2V78FD
排量(cc)678
壓縮比8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格12V/0.8KW
燃料類(lèi)型PET
缸徑?行程(mm?mm)V2-78?72
吸氣方式自然吸氣 
機(jī)油容量(L)1.4
旋裝式機(jī)油濾清器是
缸體鋁合金
缸套鑄鐵
充電方式12V/3A充電線(xiàn)圈 
電池冷啟動(dòng)電流(CCA)18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng)強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)否
低油壓停機(jī)是 
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商薩登
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類(lèi)型碳刷
總諧波失真@滿(mǎn)載≤ 5%
絕緣等級(jí)F
定子繞組材料銅
轉(zhuǎn)子繞組材料銅
層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋
連接方式直接耦合（錐度連接）
電機(jī)軸承6206
電壓穩(wěn)定度
類(lèi)型電子
Sensing單相
調(diào)壓? 5%
調(diào)速器參數(shù)
類(lèi)型機(jī)械調(diào)速
空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié)同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)? 2.5%
控制器
控制器安裝位置機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào)DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)是
市電電壓檢測(cè)無(wú)
低油壓停機(jī)是
頻率過(guò)低保護(hù)是
頻率過(guò)高保護(hù)是
機(jī)組
全天候機(jī)箱粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年)1
防護(hù)等級(jí)IP 24
急停開(kāi)關(guān)無(wú)
燃料電磁閥―
封閉式消=器是
接地系統(tǒng)機(jī)架接地 
隔音裝置類(lèi)型雙層金屬板 隔音棉 
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)"69
PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr)0.95(3.6)
PET消耗量100%負(fù)載   gal/hr(L/hr)1.53(5.8) 
NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr)67.1(1.9)
NG消耗量100%負(fù)載    ft3/hr(m3/hr)113(3.2) 
LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr)37.79(2.0)
LPG消耗量100%負(fù)載   ft3/hr(kg/hr)56.68(3.0) 
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.3-2.7 (5-11) 
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.7-2.7 (7-11) 
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)?寬?高)mm1150?670?740 
包裝尺寸(長(zhǎng)?寬?高)mm1230?760?880 
凈重(kg)230
毛重( kg)255
20/40 尺柜裝載量26/54


dlin9285
薩登大型汽油發(fā)電機(jī)，多種燃料方式使用，可用汽油、天然氣、液化氣等燃?xì)庾鳛槿剂习l(fā)電。機(jī)器功率因素為０８，可用２２０ｖ或３８０ｖ電壓，額定轉(zhuǎn)數(shù)３０００ｒｐｍ，發(fā)動(dòng)機(jī)采用ＥＣＭ電子點(diǎn)火系統(tǒng)，自然吸氣方式，缸體和缸套居委鑄鐵材質(zhì)，使用閉式液冷冷卻系統(tǒng)，有高溫停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，低油壓自動(dòng)停機(jī)保護(hù)，采用同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使用ＡＶＲ自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)，同步調(diào)節(jié)空載至滿(mǎn)載頻率，采用眾智控制器，具有發(fā)電機(jī)電壓測(cè)試、多種控制系統(tǒng)、低油壓停機(jī)、頻率超出限制保護(hù)等功能。機(jī)器采用雙電磁閥，設(shè)有緊急應(yīng)急開(kāi)關(guān)，特設(shè)有封閉式消聲材料，機(jī)身采用金屬板加隔音棉作為靜音裝置。
機(jī)身較重可選配拖車(chē)，作為應(yīng)急搶險(xiǎn)移動(dòng)電源是個(gè)很好的選擇。
薩登發(fā)電機(jī)適用于工程設(shè)備、醫(yī)院備用、鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車(chē)、農(nóng)業(yè)、消防、化工、食品等各大領(lǐng)域。