薩登2.5kw數(shù)碼靜音發(fā)電機(jī)汽車充電dlin9285

國外研究現(xiàn)狀

    在自由活塞式永磁直線發(fā)電機(jī)發(fā)電系統(tǒng)整體研究方面:搭建壓縮空氣驅(qū)動(dòng)自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，給出了系統(tǒng)輸出電壓、運(yùn)動(dòng)頻率、轉(zhuǎn)化效率與壓力之間的關(guān)系。通過建立一種非線性集總參數(shù)模型對(duì)一種新型小型自由活塞膨脹機(jī)(FPE)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行進(jìn)行了研究，研究表明FPE效率、工作頻率和輸出功率取決于活塞質(zhì)量、外部負(fù)載、輸入熱效率和輸入熱持續(xù)時(shí)間。對(duì)一種小型自由活塞膨脹器(FPE)的運(yùn)行特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析，結(jié)果表明，高粘度密封潤滑油在靜態(tài)環(huán)境下比低粘度密封潤滑油更有效。設(shè)計(jì)了一種軸向充磁的圓筒型永磁直線發(fā)電機(jī)，對(duì)二維有限元模型進(jìn)行瞬態(tài)場計(jì)算，分析討論了不同功率轉(zhuǎn)換方案對(duì)性能參數(shù)的影響。利用數(shù)值模型研究了系統(tǒng)壓力、閥門計(jì)時(shí)和電阻系數(shù)等參數(shù)對(duì)直線發(fā)電系統(tǒng)效率的影響，得到了優(yōu)參數(shù)值。

在自由活塞式永磁直線發(fā)電機(jī)體研究方面:一臺(tái)_5 kw的圓筒型直線發(fā)電機(jī)。采用有限元法計(jì)算了發(fā)電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)和齒槽力兩種主要特性。并通過極距調(diào)制和添加虛擬齒的方法對(duì)齒槽力進(jìn)行了抑制。針對(duì)活塞式圓筒型直線發(fā)電機(jī)在電磁計(jì)算的基礎(chǔ)上，研究磁極寬度對(duì)電機(jī)定位力的影響。發(fā)現(xiàn)合理調(diào)節(jié)磁極寬度可以降低定位力，改善電機(jī)性能。對(duì)電機(jī)的邊端端部力進(jìn)行了優(yōu)化研究，提出了一種半圓型輔助齒結(jié)構(gòu)，仿真結(jié)果顯示該結(jié)構(gòu)可有效減小電機(jī)端部力。通過改變動(dòng)子結(jié)構(gòu)的方法對(duì)電機(jī)推力波動(dòng)進(jìn)行了研究分析，提出了一種帶有階梯狀傾斜永磁體的動(dòng)子結(jié)構(gòu)，有效的減小了電機(jī)推力波動(dòng)。

薩登2.5kw數(shù)碼靜音發(fā)電機(jī)汽車充電
2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào)DS2500i 
交流額定輸出2100W
交流可達(dá)輸出2500W
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)148F-G
發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、OHV汽油機(jī)
啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)
排量79ml
點(diǎn)火系統(tǒng)C.D.I
機(jī)油"SF或更高等級(jí) 
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）"
 機(jī)油容量0.4L
交流額定電壓230V
交流額定電流9.1A
頻率穩(wěn)定度?0.1Hz
總諧波失真≤3%
頻率50Hz
電壓穩(wěn)定度?4V
功率因數(shù)1
燃料無鉛汽油（92號(hào)以上）
油箱容積5L
噪音程度 *52-59dB/LWA
直流額定電壓12V
直流額定電流8A
外形尺寸500*315*438mm
凈重19.8Kg
其他功能點(diǎn)煙器端口/LED顯示屏/停機(jī)復(fù)位按鈕