原裝本田GX63010kw雙缸發(fā)電機(jī)招標(biāo)用dlin9285

2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及問(wèn)題綜述

    為了解決機(jī)組的散熱問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外學(xué)者從不同的角度做出了廣泛的研究，這些研究為提高機(jī)組的綜合能提供了理論基礎(chǔ)和指導(dǎo)方向，其中最主要的為以下三個(gè)方面的研究:

1. 2. 1機(jī)組部件發(fā)熱問(wèn)題研究

    此類研究的主要研究對(duì)象是機(jī)組中的主要發(fā)熱源，通過(guò)研究齒輪箱及發(fā)電機(jī)等主要熱源的發(fā)熱機(jī)理，得出了相應(yīng)熱源發(fā)熱量的數(shù)值計(jì)算方法，建立了部件熱力學(xué)分析模型。在此基礎(chǔ)上對(duì)齒輪箱及發(fā)電機(jī)內(nèi)部的溫度場(chǎng)做出了分析，明確了內(nèi)部溫度場(chǎng)的分布情況，針對(duì)部件在不同工況條件下的溫升變化，對(duì)部件的散熱系統(tǒng)做出了科學(xué)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，為研究機(jī)組的散熱能及氣流組織優(yōu)化方法提供了寶貴的指導(dǎo)意義。

    基于有限元方法，以兆瓦級(jí)發(fā)電增速齒輪箱為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)研究了齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)及所受載荷的分析，得出了齒輪箱的靜態(tài)特。通過(guò)溫度場(chǎng)仿真分析得出了齒輪箱箱體及其內(nèi)部齒輪、軸承等傳動(dòng)部件的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上利用熱一結(jié)構(gòu)藕合方法，對(duì)齒輪箱箱體進(jìn)行分析。

原裝本田GX63010kw雙缸發(fā)電機(jī)招標(biāo)用

10KW本田汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS10000E3
額定功率(KW)10
可達(dá)功率(KW)11
額定電壓 (V)220/380
額定頻率 (Hz)50
功率因素1/0.8
產(chǎn)品認(rèn)證ISO9001
相數(shù)單相/三相
起動(dòng)方式電啟動(dòng)
?數(shù)顯表LED5
燃油類型90#以上無(wú)鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌日本本田、美國(guó)百力通
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)GX690、DS3854
發(fā)動(dòng)機(jī)類型雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
缸體V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm）78
活塞行程（mm）72
化油器方式橫置蝶閥式A系列
曲軸類型Q型曲軸
調(diào)速器型式離心重錘式
火花塞ZFR5F（NGK）
潤(rùn)滑油型號(hào)10W-40?或更高等級(jí)
發(fā)動(dòng)機(jī)保修期商用三年
排量 (cc)678
機(jī)油/油箱容量(L)1.6/30
距7米處噪音 (dB)76
點(diǎn)火方式CDI式磁體點(diǎn)火
包裝木箱包裝
尺寸(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重(Kg)170/190