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并通過實驗樣機驗證了模型的正確性，為多相電機內部故障的危害和保護研究提供了理論依據。利用多回路理論，建立了12kW交流勵磁發電機內部故障的仿真模型，仿真表明，發生內部故障后，定子側不產生新的頻率分量，而轉子繞組中出現了反轉基波磁場引起的負序電流，為交流勵磁發電機內部故障檢測問題提供理論基礎。

計算機性能的不斷提高為采用場路禍合法研究電機繞組內部故障問題提供了條件。場路禍合法將電磁場有限元方程和電路方程禍合求解，既省掉了線圈電感計算的復雜過程，又可考慮鐵心飽和、齒槽效應和渦流等非線性因素的影響，提高了仿真精度，同時又可獲得內部故障后磁場分布數據，為后續計算渦流損耗和電磁力等故障量提供了途徑。

利用場路禍合法仿真了同步發電機外部短路的暫態過程，并計算了瞬態及超瞬態同步電抗和時間常數等參數[}6a,6s}，為采用場路禍合法分析繞組短路問題提供了基礎。采用場路禍合法分析了發電機發生線間短路的暫態過程，并利用仿真結果計算了發電機的負序阻抗。將多回路模型和有限元模型有效地結合起來，建立了同步發電機內部故障的場路禍合模型，

北京雷吉姆24v充電靜音發電機廠家直供2KW數碼變頻發電機
品牌雷吉姆
型號RGM-2000ic
發動機類型"四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"
額定轉數3600轉/分
啟動系統手/電/遙控啟動
火花塞TORCH  A5RTC
油箱容量3.6升
燃料無鉛汽油
機油容量0.35L
機油"SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
額定頻率50Hz
額定電壓24V
額定交流電輸出1,800W
大交流電輸出2,000W
直流輸出12V 8A
總諧波失真≤3%
負荷功率因素1
頻率穩定度?0.1Hz
電壓穩定度?4V
噪音指數56分貝(7m)
凈重（kg）20