氣控道岔裝置介紹
QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
QFC型氣控道岔裝置結構工作原理
氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進行扳道操作,推動道岔到需要的位置。
氣控道岔裝置結構工作原理:
氣控道岔裝置采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進行扳道操作,推動道岔到需要的位置。
氣控道岔裝置主要特點:
結構簡單,抗干擾性強,安全可靠
維修方便,故障率低及互換性好
裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便
有效改善工作條件,提高運輸效率
產品多樣,歡迎來電咨詢,合作共贏
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氣控道岔裝置產品說明
QFC型氣控道岔裝置又稱氣動扳道器,由QSK-15氣控箱、63*125氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
氣控道岔裝置是現在煤礦選擇的一款省事省力省資金的一款產品,取代司控道岔裝置的高成本,達到簡單實現改變道岔方向的功能,目前正廣泛被煤礦上所采用。
有一種品牌叫東達品牌;有一種產品叫東達產品;有一種服務叫東達服務。
我們以專業的態度面對客戶,以真誠的態度面對客戶,以以客戶為本的心情處理事情!
技術參數
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規格:φ63?125
PU管標配40m,可加長
業務咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務熱線:15136468001 盤古機械網 - 全面、科學的機械行業免費發布信息網站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號