薩登DS6000KT車載電源發電機dlin9285
通過在介電彈體的上下表面附著銀納米線網絡制作的智能光調制器，利用摩擦納米發電機輸出的電壓驅動附著于介電彈體表面的銀納米線網絡，從而實現對介電彈體透光率的調節，大可將透光率降至40% X44]。通過在介電彈體基底上制備格柵，利用摩擦電驅動介電彈體變形，實現對智能可調光柵系統柵距的快速、高效和多模態的調制。其中，壓縮模式光柵的周期大可降低16.5 %，拉仲模式光柵的周期大可提高9.4 %。該研究工作利用摩擦電驅動介電彈體變形，從而實現對基于介電彈體的功能器件的調控，對促進摩擦納米發電機在人造肌肉、激光系統、光學傳感器以及光學通信系統領域的應用具有重要的意義。
3.3摩擦電供能的微機械集成系統
摩擦納米發電機目前可以輸出很高的功率，面密度可達500 W/m2，能源轉化效率也高達70%左右。但受高輸出阻抗特的制約，其對儲能器件的直接充電效率極低，也無法直接為MEMS/NEMS器件供電，有效的電源管理成為了摩擦納米發電機推廣和實用化的難點與技術瓶頸。該工作基于大化能量傳遞、
薩登DS6000KT車載電源發電機
| 6KW三相柴油發電機 | |
| 產品品牌 | 薩登SADEN |
| 產品型號 | DS6000K3 |
| 頻率（Hz） | 50 60 |
| 電壓（V） | 110/220/240/380/400 |
| 額定功率 （Kva） | 6.9 7.5 |
| 最大功率（Kva） | 7.5 8.1 |
| 相數 | 三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數Φ | 0.8 |
| 電流 (A) | 13.7 |
| 絕緣等級 | F |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 連續工作時間（hr) | 6.8 |
| 動力型號 | CD600E |
| 啟動方式 | 手電一體 |
| 動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 缸徑*行程（mm） | 88x75 |
| 排量（L） | 0.456 |
| 壓縮比 | 19.5：1 |
| 發動機轉速（rpm） | 3000 3600 |
| 發動機功率（Kw） | 6.9 7.2 |
| 機油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 280 |
| 燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 機油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
| 可選配置 | ATS |
| 遙控 | |
| 數碼控制面板 | |
| 輪子和把手 | |
| LED5數顯 | |
| 外形尺寸 (mm) | 740x510x630 |
| 凈重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 質保 | 電機和動力質保三年 |
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