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90kw薩登發(fā)電機(jī)柴油戶外應(yīng)急dlin9285
直流起動發(fā)電機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用
變頻交流起動發(fā)電機(jī)受頻率、波形正弦度和不對稱負(fù)載時三相電壓對稱要求等因素制約,在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)下,進(jìn)一步提升功率密度的裕量有限。直流起動發(fā)電機(jī)則不受因素制約,初步估計250 kW級別的電機(jī)功率密度可大于skW/kg。同時,還可省去自藕變壓器整流器(ATRU),一臺150 kW的ATRU質(zhì)量在30 kg以上。在功率和長度相同時,直流饋電線的質(zhì)量比三相饋電線更輕。直流電源系統(tǒng)易于并聯(lián),可實現(xiàn)不中斷供電,與蓄電池等貯能設(shè)備接口簡單。直流系統(tǒng)有更強(qiáng)的非線負(fù)載適應(yīng),更適合變速電動機(jī)的工作。
由此可見,提高現(xiàn)有變頻交流起動發(fā)電系統(tǒng)功率密度和效率是完全可能且必要的,而發(fā)展直流起動發(fā)電系統(tǒng)的潛力更大。借助中國0919大型客機(jī)進(jìn)入深度試飛,C'.R929飛機(jī)進(jìn)入研制階段的大好時機(jī),加快起動發(fā)電系統(tǒng)的研究與應(yīng)用十分必要。起動發(fā)電系統(tǒng)的裝機(jī),必將為中國大型客機(jī)的發(fā)展增加光彩。
90kw薩登發(fā)電機(jī)柴油戶外應(yīng)急
90KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS90CE |
機(jī)組參數(shù) | |
額定功率(KVA) | 109 |
額定功率(KW) | 87 |
最大功率 (KVA) | 120 |
最大功率 (KW) | 96 |
輸出頻率 (Hz) | 50 |
額定電壓(V) | 400/230 |
額定電流(A) | 157.3 |
控制模塊 | IL-NT MRS10 |
控制電壓(V) | 24 |
電瓶容量(AH) | 160 |
冷卻液容量(L) | 27.7 |
燃油箱容量(L) | 375 |
燃油耗(L/Hour) | 31.8 |
運(yùn)行時間(Hour) | 12 |
7米噪音(Db) | 72 |
尺寸(長?寬?高) | 3650x1150x1920 |
重量(kg) | 2020 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | STL6A3L-DA |
額定功率(KW) | 113 |
結(jié)構(gòu)形式 | 六缸直列 |
燃油類型 | 柴油 |
燃油消耗率(L/Hour) | 31.8 |
機(jī)油消耗率(L/Hour) | 0.159 |
調(diào)速方式 | 電子 |
冷卻方式 | 水冷 |
機(jī)油容量(L) | 11 |
進(jìn)氣流量(m3/min) | 9.8 |
排氣流量(m3/min) | 26.7 |
排氣溫度( ℃) | 420 |
排氣背壓(Kpa) | 6 |
壓縮比 | 17 |
進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
缸徑(mm) | 105 |
沖程( mm) | 125 |
排量(L) | 6.49 |
SAE | 3/11.5 |
外形尺寸(長?寬?高) | 1691x858x1777 |
凈重(Kg) | 650 |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | DS274D |
額定功率(KVA) | 114 |
結(jié)構(gòu)形式 | 單支承 |
勵磁方式 | 自勵式 |
絕緣等級 | H |
防護(hù)等級 | IP23 |
TIF | <50 |
THF | <2% |
排風(fēng)流量(m3/s) | 0.514 |
AVR型號 | AS440 |
業(yè)務(wù)咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務(wù)熱線:15136468001 盤古機(jī)械網(wǎng) - 全面、科學(xué)的機(jī)械行業(yè)免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號